汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

大家都知道，汽车水箱的内部的冷却液是用来帮助发动机降温的。但是，所有防冻液在受热后都会沉淀出含有杂质的混合物——水垢。

有的人甚至喜欢用普通自来水代替冷却液，这样一来，汽车水箱内出现更多的杂质和脏污，自然会生成更多的水垢。

水垢的导热系数很低，当它附着在缸体衬里及缸盖水道上时，局部区域会因散热变差而温度上升，从而使发动机工作温度升高，恶化润滑条件，加剧发动机磨损。

同时，水垢还会堵塞散热管路或冷却系统管路，降低散热效率，使水温直线飙升，导致发动机损坏（缸床冲坏、缸盖变形等）。

此外，水垢中还裹挟着一些磨损碎屑，它会加剧水泵磨损、损坏轴密封件、恶化润滑条件从而影响发动机寿命……

在炎热的夏季，环境温度本身很高，由于水垢过多造成冷却系统散热效率打折，从而导致水箱开锅的情况屡见不鲜。盛夏将至，汽车水箱除垢刻不容缓！

在我们使用汽车的时候，汽车安全是我们比较关心的话题了，而汽车水箱的使用在汽车安全运行中起到了非常重要的作用，因此我们会关注汽车水箱的使用及其出现的一些问题，如：汽车水箱漏水了，这是哪里出现问题了呢，下面就一起来了解下吧。

1：空调冷凝器滴水（蒸发箱）属于正常现象

2：机油渗漏需要去专业修理厂排查渗漏部位，采用更换密封胶垫等处理方法。

3：汽车水箱漏出防冻液（冷却液）。

首先要确定遗漏液体是否为防冻液，防冻液相比纯净水，手感要更加润滑，粘度更高一些，但不会像油液那样十分润滑。

当确认液体来头之后，下一步要找到漏液源头。一般情况下，防冻液八成是从汽车水箱漏下来的，还有一小部分原因是由于橡胶管接头漏水。

如果确认是橡胶管漏水时，需要找到漏出处，用胶带绑住做应急处理，确认不再渗漏。发现橡胶管遗漏处位于难以触及的位置时，可以及时前往修理厂，用工具拆开遮挡物或直接更换胶管配件。

需要注意的是，汽车水箱漏水是目前较为常见的，为了避免损坏汽车水箱，当发现这些问题时，应尽快去维修厂进行处理。