我们都知道汽车水箱的水很关键，养护与否直接会影响到汽车的使用寿命，那么这个时候就会有车主朋友问了，汽车水箱应该多久加一次水呢?

1.汽车水箱是什么？

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

2.汽车水箱加水还是防冻液？

有不少车主以为水箱加的水指的是自来水，其实不然，我们所说的“水”主要指的是防冻液。汽车一年四季都应加防冻液，防冻液有清洁水箱的作用。而加水会产生水垢，堵塞水箱，造成冷却水循环不良，且在零度以下，水会冻起来，造成水箱损坏等后果，增加保养费用。

3.多久更换一次？

一般汽车防冻液的保质期是2年，也有部分汽车厂家标志其原厂防冻液可用4/5年的，一般2年或3万多公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提前更换。建议更换自己爱车使用手册中所推荐的防冻液，或现在正在使用的品种，这样对车子保护更好。

观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间就可以，一般车行驶了20000KM更换一次蕞好。需要定期检查水位，不少不用加。不过跑长途的车主在跑长途之前蕞好看一眼。

特别提醒：汽车水箱里面的不是水，而是防沸防冻的冷却液，是不可以加入自来水的，万不得已也只能加少量的纯净水(矿泉水不行)。冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

汽车水箱没水能继续行驶发机依靠循环水冷却水箱没水使发机高温造塞及缸体变形粘缸严重造发机报废别跑，发动机温度过高会把发动机烧了的直接的后果就是拉缸烧瓦。如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、汽车水箱亏水、循环堵塞等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。在70-90摄氏度的时候就会转。汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件;功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。　

用途：冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。一旦汽车水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由汽车水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

汽车水箱漏水可以用AB胶粘，AB胶是本胶和硬化剂这两种混合硬化胶的别称，本胶必须和硬化剂混合才能实现硬化效果，是常温硬化胶的一种，不需要靠温度来硬化的。汽车水箱出现漏水情况也可以使用强力堵漏剂即可进行堵漏，如果还不能堵漏建议及时更换新的汽车水箱。

汽车水箱是发动机的冷却系统重要的一部分，车主如果发现水箱出现漏水现象，可先去维修店检查，更换新的水箱，如果漏水情况依然存在，车主应该考虑要检查汽车水箱盖是否已经扣紧，因为没扣紧的话也有可能导致漏水的发生。一般要在干燥的环境下使用胶水。

在日常用车中，我们应该对车辆各处可能出现渗漏的地方进行详细检查，更换一些老化及密封不良的密封件，拧开发动机加机油的盖子，有没有无机油乳化痕迹，如果有就拆开发动机更换缸垫。

汽车水箱的密封条老化、箱内油漆厚度薄、汽车水箱的扁管有破损都可能会导致水箱漏水。如果是汽车在行驶过程中，因汽车振动或车辆事故，使水箱水管漏水时，可根据实际情况采取措施：漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，可以向汽车水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。