汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
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汽车水箱我们知道其是含有较多的铜和铝的，利用价值较大，但是将汽车水箱铜铝分离是不好解决的问题，特别是对于汽车水箱量大的。那么，怎么大批量回收加工汽车水箱将里面的铜铝分离呢？铜铝水箱是空调水箱与汽车水箱精拆解后形成的废弃物，主要由紫铜管与铝箔组成.汽车拆解后的铜铝水箱散热器、空调拆解后铜铝散热器主要由紫铜管与铝箔废料组成，其中紫铜管含铜量一般能达到97%以上，对铜铝水箱的回收再生利用.
大批量回收处理废旧汽车水箱，对其的回收再生利用，怎么将散热器里面的铜铝铁完全分离开并且损耗控制在一定的范围是比较难以实现的问题。废空调拆解量的增加以及铜铝散热器变废为宝市场需求大.
汽车水箱污垢的清除方式 1.人工清除法：需把车辆水箱拆卸出来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；水垢清洗低、劳动效率大，不容易消除整洁，易导致水箱二次危害。 2.一般水垢清洗剂：需拆卸水箱，消除不完全、臭味大、腐蚀强，易导致水箱脆化，减少其使用期限。 3.技术车辆水箱除垢剂：不需拆卸就可以清理，还可在没有泊车的标准下清理。可立即将型的水垢清洗剂倒进车辆水循环系统中，让其泡浸、待速循环系统或行车20-三十分钟后，将水箱及系统软件內部的除垢剂排出掉，放水不断清洗整洁既可合理消除汽车发动机水循环系统中的污垢、锈、泥及各种各样有害物。
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