芜湖市博纳塑胶制品有限公司

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PA66+GF的耐腐蚀性也有显著改善,能够满足汽车水箱、散热器中间部分支架、水进口管件、油盘、充油罐、油水准仪、汽车水室等使用要求。

与纯PA66相比,玻纤增强PA66机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高,伸长率、模塑收缩率、吸湿性下降。

综上,PA66+GF具有较高的比强度,良好的耐热性、电性能、耐磨蚀性能、高抗冲击性能,以及加工方法简便、生产成本低且、经济环保等优良特性。扩大了尼龙66产品在汽车、电子电器应用空间,还广泛应用于机械部件、护罩、扇叶、汽车冷却水箱、齿轮、线圈骨架、牙轮皮带罩、链导轨、窗用隔热异型材等应用领域。


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视频作者:芜湖市博纳塑胶制品有限公司






汽车水箱污垢如何清理? 水池作为发动机散热的一个液体回路,能吸收缸体的热力,防止发电机过热,有于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,效率比较高,而且冷却效果更均匀。 若汽车水池结垢以后可以用水池清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂,无法清除水道内的水垢和酸性物质,有时也能泡下来大片脱落的水垢,但这样会堵塞水道,有时要拆下水池进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂,水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中,不会堵塞发动机内的水道。所以选购水池清洗剂时,千万不要只图便宜。 汽车水池水垢清理方法 1、人工清理法:需把汽车水池拆卸下来,用人工锤、刮、铲等清除水垢;除垢效率低、劳动强度大,不易清除干净,易造成水池二次损害。 2、普通水垢清洗剂:需拆卸水池,清除不、异味大、腐蚀性强,易造成水池老化,缩短其使用寿命。 3、汽车水池除垢剂:不需拆卸即可清洗,还可在不停车的条件下清洗。可直接将的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中,让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后,将水池及系统内部的除垢剂排放掉,加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。 此外,要避免水垢的产生,就要注意水池冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣,通常加入水池的只是普通的水。


说完了水箱的外部清洁,我们再来看看水箱内部的清洗问题,汽车水箱里面添加的是防冻液,防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾,但是在使用的过程中,含有的杂质较多,会有沉淀结垢,影响散热效果,所以需要清洗。

还有水箱表面的清洁和其他地方不太一样,因为水箱的清洁要采用高压气泵,用高压空气吹出缝隙中的杂质,而不是一般的用水清洗。而对于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉积的水垢,方法是采用化学方式,即通过酸性或碱性物质与水垢作用,使得水垢转化成可溶于水的物质而被清除。