汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。

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视频作者：芜湖市博纳塑胶制品有限公司

PA66+GF的耐腐蚀性也有显著改善，能够满足汽车水箱、散热器中间部分支架、水进口管件、油盘、充油罐、油水准仪、汽车水室等使用要求。

与纯PA66相比，玻纤增强PA66机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高，伸长率、模塑收缩率、吸湿性下降。

综上，PA66+GF具有较高的比强度，良好的耐热性、电性能、耐磨蚀性能、高抗冲击性能，以及加工方法简便、生产成本低且、经济环保等优良特性。扩大了尼龙66产品在汽车、电子电器应用空间，还广泛应用于机械部件、护罩、扇叶、汽车冷却水箱、齿轮、线圈骨架、牙轮皮带罩、链导轨、窗用隔热异型材等应用领域。

汽车水箱污垢如何清理？ 水池作为发动机散热的一个液体回路，能吸收缸体的热力，防止发电机过热，有于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，效率比较高，而且冷却效果更均匀。 若汽车水池结垢以后可以用水池清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂，无法清除水道内的水垢和酸性物质，有时也能泡下来大片脱落的水垢，但这样会堵塞水道，有时要拆下水池进行清洗。如果用质量好的强力清洗剂，水垢会呈现粉末状悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的水道。所以选购水池清洗剂时，千万不要只图便宜。 汽车水池水垢清理方法 1、人工清理法：需把汽车水池拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水池二次损害。 2、普通水垢清洗剂：需拆卸水池，清除不、异味大、腐蚀性强，易造成水池老化，缩短其使用寿命。 3、汽车水池除垢剂：不需拆卸即可清洗，还可在不停车的条件下清洗。可直接将的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡、怠速循环或行驶20-30分钟后，将水池及系统内部的除垢剂排放掉，加水反复冲洗干净既可有效清除发动机水循环系统中的水垢、锈、泥及各种有害物质。 此外，要避免水垢的产生，就要注意水池冷却液的选用。许多驾驶员不重视冷却液的使用及优劣，通常加入水池的只是普通的水。