1、容积大小不同:户外环卫垃圾桶大多采用120L垃圾桶或者240L垃圾桶的大型垃圾桶,家用一般采用20升垃圾桶/40升垃圾桶/60升垃圾桶的小型垃圾桶;
2、垃圾分类不同:户外环卫垃圾桶要求采用四色分类垃圾桶,即:可回收物、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾,家用分类垃圾桶只需要做到干湿分类即可,即:易腐垃圾和其他垃圾;
3、垃圾桶材质不同:户外环卫分类垃圾桶大多采用不锈钢垃圾桶和镀锌板垃圾桶,而家用分类垃圾桶体积小巧,易于加工,可扩展空间大,所以家用垃圾桶的材质也比较多,比如:塑料垃圾桶、不锈钢垃圾桶、智能垃圾桶等;
4、信息化程度不同:户外环卫垃圾桶目前大多还处于比较落后的阶段,虽然有的地方政府也在试验户外智能分类垃圾桶,但都没有大面积实施,一是成本居高不下,二是户外环境恶劣,三是容易人为破坏等等;相比之下家用分类垃圾桶智能化已遥遥领l先。5、客户群体不同:采购户外环卫垃圾桶主要是环卫、街道、商家、物业等团体机构,而采购家用分类垃圾桶的一般是个人。
汽车水箱散热器里面的冷却水不是单纯的水,而是由水(符合饮用水质量)、防冻液(通常为乙二醇)和各种专门用途的防腐剂组成的混合物,也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%~50%,提高了液体的沸点,在一定工作压力之下,轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度,超过了水的沸点且不容易蒸发。
发动机是由冷却液的循环来实现的,强制冷却液循环的部件是水泵,它由曲轴皮带带动,水泵叶轮推动冷却液在整个系统内循环。这些冷却液对发动机的冷却,要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候,冷却液就在发动机本身内部做小循环,当发动机温度高的时候,冷却液就在发动机—汽车水箱散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。节温器实际上是一个阀门,其原理是利用可随温度伸缩的材料,例如石蜡或乙l醚之类的材料做开关阀门,当水温高时材料膨胀顶开阀门,冷却液进行大循环,当水温低时材料收缩关闭阀门,冷却液小循环。
对于刚买不久的新车,大家可能不会记得去给汽车水箱加水,甚至有时候,大家可能根本就不知道还要给汽车加水,以为只加油就可以啦,新车是不用考虑加水的,可是车用久了,必要什么时候加水呢,加多少够呢,车友们对于这些或许都不清楚。我们重要靠观察防冻液水壶的上刻度和下刻度,水面保持在中心就可以,一样平常车行驶了20000KM替换一次zui好。必要定期检查水位,不少不用加。